Niksar’a Tokat tarafından giriş kısmına Kapı girişi çalışması durmuştu, inşaat yenden başladı.
Niksar’ın şehre girişi 4 farklı bölgeden yapılmaktadır, Tokat tarafından gelen araçların giriş yaptığı bölgeye kapı giriş çalışmaları başlatılmış, yapılan çalışmaların daha sağlıklı ve gelecekte sıkıntı yaratmaması için Yörenin Sesi Canik gazetesinde haber yapılmış idi, yapılan haber sonrasında Niksar halkı çeşitli düşüncelerini ortaya koymuş yapılan kapı girişi bir hayli tartışmalar neden olmuştu.
Niksar kapı girişi çıkan haberden sonra aniden durduğu görüldü, inşaatın durması yapılan haberdeki teknik sıkıntıların giderilmesi için mi?, yoksa hizmeti yapan firma veya kişiler yapılan hizmetin parasını alamadıkları için mi inşaat durdu?, bunu tam olarak bilmiyoruz.
Niksar şehrine giren bir bölgeye yapılan kapı girişi olarak yapılan işin hatalı olduğu daha önce ifade edilmişti, inşat yeniden başladı, yapılan inşaat sırasında son kaza ile birlikte 5. kaza meydana geldiği ifade edilmektedir.
Niksar kapı girişinin inşaatı durmadan önce yapılan önemli hatalardan bir tanesini şu şekilde hatırlatmıştık; kapı girişinde kullanılan Antalya Limra taşı dış alanlarda kullanmaya uygun değildir, MarmaraMermeri kullanılabilir, Limra Taşı dış cephede kullanıldığında emiş özelliği olduğu için yağmur sularından kaynaklı taşlar üzerinde yosunlaşma olacaktır, kapı girişlerinin alt etek kısımlarında bölgenin yağışlı olduğu zamanlarda ise bölgedeki Yağmur Sularındaki çamurlu kısımlar malzeme üzerine sıçradıktan sonra lekelenme olacak beyaz yüzeyler siyah hale gelecek asla beyaz malzeme olarak kalmayacaktır” dedik.
Yeni yapılan bitmek üzere olan kapı girişlerindeki malzeme konusunu gazetemiz sahibi Cemalettin Bilin işin uzmanı Esertaş Mermer Sanayi sahibi Nihat Yılmaz’a sordu; Nihat kardeşim Niksar girişine yapılmakta olan çalışma konusunda çok farklı düşünceler ortaya atılıyor bu konuda ki düşüncen nedir?, Nihat Yılmaz; “Cemalettin abi işin yapımı baştan hatalı olduğunu görüyoruz, senin de ifade ettiğin gibi Antalya Limra Taşı kullanıyorlar, kesinlikle Limra taşı dış cephelerde kullanılmaz, bu taşlar iç mekanlarda Şömine taşı veya süs amaçlı kullanılır, bu taşın su emiş özelliği olduğu için yağacak her yağmur bu taşın yosunlaşmasına neden olacaktır, kesinlikle hatalıdır, kullanılan Marmara Mermerinde sıkıntı yol Mermer uygun olan her yere kullanırsın, ama beyaz görüntüye sahip olan Antalya Limra taşını kullanmak en büyük hatadır” dedi.
Cemalettin Bilgin; Nihat yapılan işte yapım hatalarının olduğunu söyleniyor, bu meslek senin, nedir buradaki hata?”. Nihat Yılmaz; “abi sen daha önce haber yapmıştın onu okudum yazdıkların doğru ve dahası var, kullanılan malzeme kısa zamanda düşecektir, çünkü betona monte edilen ağır taş ve mermer malzeme arkası 2-3 santimlik boşluk var bu malzemeyi yapıştırarak ve arka kısımda ızgaralı sistemle tutturulması gerekiyor,, şu anda yapılan 1-2 santim mesafede kenarlardan tutturularak döşeme yapılıyor buradan ağır tonajlı araçlar geçecek, araçların geçmesi ile sarsıntılar olacak ilerleyen kısa zamanda sarsılan malzeme ağırlığı kullanılan malzemeler tutmayacak ve yoldan geçen araçların üzerine düşerek kazalara neden olacaktır, ayrıca bu bölgeden geçen araçlar şayet yapılan kısımlara çarpması sonucu da malzemelerin düşeceği kesindir, burada kullanılan malzemelerin arkasında yapıştırıcı özelliği olan destek malzemesi kullanılmadığı için, çarpma sonucu bütün tabaka taşlar birbirini iteleyerek düşmeler olacaktır, araçlar için çok büyük tehlike ve ölümlere de neden olacaktır, bizler bu işin yapılacağı teklifi gelmedi, bu işin teklifi bize gelmiş olsa idi biz bu işi bunların dediği şekilde kesinlikle yapmazdık işi de almazdık, bu iş Niksar’lı esnaflara verilmemiştir, teklif dahi alınmamıştır” dediğinde.
Bilgin; “nasıl yani belediye sizden teklif istemediğimi? veya fiyat araştırması yapılmadımı?”. Yılmaz; “hayır abi ben bu işi yapılırken gördüm betonu farklı firma döktü, işçilik başla kişiler tarafından yapıldı, işin kaplama bedelinin 230 bin TL olduğunu duyunca hayret ettim bu işin işçiliği malzeme giderleri toplam 80 bin TL, hadi diyelim 100 bin TL, burada bu işi en iyi şekilde Niksar’da yapacak esnaf arkadaşlarımız var, bizim elimizdeki malzeme bu bölgede hiç yok, bizde Siensi makinası var bu bölgede illerde dahi yok ama bu işin teklifi bize gelmedi, bizden teklif alınsa idi 80 bin TL fiyat verirdik, belediye sterse başkasına yaptırmış olsun hiç değilse rakam yüksek olamazdı, biz yapmış olsa idik kesinlikle doğru malzemeyi teklif ederdik, işin ihaleye çıkmadan önce bizim gibi esnaflara sorulması belediyenin kârına olurdu.
Bilgin; “Nihat kardeşim burada belediyenin ciddi para kaybının olduğunu görüyoruz, para işini aslında bir kenara itmemek gereken hesap sorulması gerekir ama, burada kullanılan malzemeler ve ilerde doğacak sıkıntılar nedir?” dediğinde. Nihat Yılmaz; “abi bu iş pahalı olmuş, böyle paraları biz Niksar esnafı hiç kazanamaz, 80 bin TL ye yapardık para kazanırdık, kesinlikle Antalya Limra taşı kullanmazdık, dış mekanlara uygun olmadığı için, Kütahya Çinisi yine dış mekan için uygun değil, malzemelerin arka kısmında boşluklar var yağan yağmur iç kısımlara girecek buradaki buzlanma sonucu bu malzemeler kesinlikle dış müdahalelere dayanmayarak kısa zamanda düşecek, ya araçlar hasar görecek veya insanlar araçları ile buradan geçerken kazalarla karşılaşacaktır, Kütahya Çnisi görsel olarak çok güzel ama dış etkenlere karşı dayanıklı malzeme değil, malzemelerin mantajında çok büyük hata var demiştim, kullanılan mermer veya taşların sağla olması için arka kısımda ızgara sistemi kullanılması gerekir ve yine arka kısımda tutucu, ön kısmın düşmemesi için destekleyici malzeme kullanılması gerekirdi, arka kısım sağlam olduğunda bir araç çarpması sonucu çarpılan alandaki malzeme kırılır veya hasar görürdü, diğer parçalar asla düşme tehlikesi olmazdı, şimdiki yapım işinde ise kullanılan malzeme hem yanlış, hem de malzemeyi tutacak destekler yeterli değil, bu bölgede olacak her çarpma sonucu kazalara malzemelerin araçların ve insanların üzerine düşmesi sonucu ikinci kazaya neden olacaktır, para yerine gelir ama kazalar sonucu ölen canlar yerine gelmez, bugüne kadar bu iş başladıktan sonra birkaç tane kaza olduğunu duymuştu inşallah iş yapıldıktan sonra kaza olmaz, inşallah bizlerin düşüncesi gerçekleşmez gerçekleşirse üzülürüz” dedi.
Niksar Belediyesi tarafından Tokat istikametinden giriş tarafına yapılan kapı giriş bölgesindeki sıkıntılar ortaya konmuştur, görsel olarak güzel olsun amaçlı yapılan iş malzeme bakımından yanlış olduğu kesinlik kazanmıştır, ayrıca inşaat başladıktan sonra söz konusu kapı giriş alanında 4 kaza tespiti yapılmıştır, son kaza işin gerçek tarafını ortaya koymuştur.